TA10设计师专访 揭露TA10不为人知的设计故事

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纳丽德EDC战术手电TA10在还未上市就成功摘取了"亚洲户外产业大奖金奖"桂冠,这注定它将是一款会火的产品。这不,TA10刚上市有有兩个 多 月,好评如潮,深得筒友、装备控、消费者的一致认可。TA10最大的设计亮点不要 多电池兼容价值形式,单个筒身即可容纳不同尺寸电池且不晃动,不要 另配延长筒,具有更好的电池通用性,可全面安全兼容可充电、大电流放电的1460 0/16340锂离子电池、经济易得的AA碱性(镍氢)电池及耐低温、性能稳定的CR123A锂电池,应急情況下AAA电池也可使用。原先一款多电池兼容手电在市面上是很少见的,它是怎么才能 才能 产生的呢?

中山先生曾说过,设计师为先知先觉者,没有楼的完后 ,他就能设计出有兩个 多 楼来。但,设计师你这个先知先觉的灵感又是从何而来呢?TA10的设计又会是怎么才能 才能 有兩个 多 曲折的过程?

为一一解开哪此疑惑,有点对TA10设计师陈留阶先生进行了专访。接下来,让亲戚亲戚当当我们我们我们 一块儿来倾听TA10不为人知的设计故事。

编辑:

留阶,你好!很高兴你能接受亲戚亲戚当当我们我们我们 的专访。能只能先做个简单的自我介绍?其他要用有兩个 多 词给被委托人贴个标签,你着实哪个词最离米 ?

陈留阶:亲戚亲戚当当我们我们我们 好!我叫陈留阶,是纳丽德的产品设计师,11年9月入职纳丽德,主要负责品牌手电的产品设计,除了TA10以外,TA40、TA4、圣火1等产品,也是由我负责设计的手电。其他只能给被委托人贴个标签,那不要 "踏实"吧,其他做设计浮躁不得,唯有静下心才能将东西做好,或许是其他工作性质和工作环境使然,你这个性格价值形式有愈加明显的趋势,换句话说其他不要 会给你着实有点木讷无趣。

编辑:其着实你这个浮躁的社会,须要更多像你原先踏踏实实做好产品的设计师。其他也正是其他你的你这个性格,才能设计出像TA10、TA40哪此经典的产品,无一例外,不张扬但可靠。现在TA10、TA40原先我出门的必备筒,十分喜欢,有兩个 多 放车上,有兩个 多 放包里随身带。请他不知道是怎么才能 才能 找到哪此产品的设计灵感的?

陈留阶:着实亲戚亲戚当当我们我们我们 的产品设计有一套完整的流程。原先期的市场调研,市场竞品的分析,到现有产品的匮乏,生产工艺的优化分析,再到产品在市场上的消费者诉求,哪此也有充满理性的思考分析过程,有了你这个过程,产品轮廓就出来了。经过理性的分析后,有了方向,再沿着你这个方向去寻找,挂接设计资源,就会越走越顺。

编辑:能只能具体分享一下TA10的设计灵感来源?

陈留阶:TA10起初的立项是做TA1的升级版,即改造TA1,提升其亮度。但原先一款AA手电着实是毫无亮点和竞争力的。要是 亲戚亲戚当当我们我们我们 就想到了能只能做成一款多电池兼容手电。为哪此会想到多电池兼容,缘于生活中的有兩个 多 小故事:我的有兩个 多 亲戚亲戚当当我们我们我们 邻居家其他台风原因 无缘无故停电,好不容易找到我完后 送他的那支使用18660 电池的手电,奈何电池没电,当时手上又没有备用18660 电池,更无法出去买电池,亲戚当当我们我们我们 说要崩溃。这件事我能只能陷入沉思,着实不单单是邻居家停电,有完后 在户外、在应急救援的过程中,电池没电的情況也会不时碰到,怎么才能 才能 更方便地为手电补充电池?源于对哪此对生活问题的思考,促使我萌生了做一款多电池兼容手电的念头。总的来说,TA10的设计既有理性的分析也有感性的触动。

编辑:看来生活中的每有兩个 多 小经历,也有其他成为完后 的有兩个 多 大创意。

陈留阶:是的,生活是设计的创意源泉。其他自认为也有天才,不要 我会无缘无故带个笔记本,以便能只能随时将生活中的灵感火花记录下来。我始终着实灵感的积累和思考的沉淀比临时拍脑袋要靠谱。

编辑:完后 你也提到,TA10是否是TA1的升级版,其他它的外形更像是TA40其他是TA4的缩小版。TA10为哪此要延续TA40的外形呢?

陈留阶:诚然,作为同有兩个 多 系列的战术手电,TA10延续了TA40不少的优点,其他在细节方面还是有所区别的。他不知道亲戚亲戚当当我们我们我们 有没有注意到,着实TA10的外形是哑铃价值形式的(两边大,顶端小),原先手电抓在面前就不不滑动,更不不掉。亲戚亲戚当当我们我们我们 再看TA10的夹子,其着实设计上也是花了不要 心思的,顶端凹下的地方是个指位,无名指刚好能只能放上那个指位上,原先不仅方便抓握,且操作时防滑不不掉。

编辑:难怪我拿到TA10的第一感觉不要 手感有点棒,原先在细节除理方面下了没有多心思。做好一款产品着实不容易。在设计TA10的过程中,你碰到最大的问题是哪此?

陈留阶:电池兼容你这个概念最早应用在纳丽德MMⅡ手电,不过当时电池兼容是通过筒身延长来实现的,在实际使用过程中更多的是顾此失彼,备用延长筒基本上是摆设,也很容易遗失,并没有显示出电池兼容的优势。一块儿,TA1O的定位是EDC战术手电,其他像MMⅡ那样使用两节AA电池,筒身长度必然过长。最离米 的尺寸应该是使用一节CR123A电池(亮度足够)或一节AA电池(方便获取),原先才能保证手电的实用性。手电能兼容一种生活甚至更多不同尺寸的电池,又不不替换或延长筒身,该怎么才能 才能 实现呢?你这个问题着实困扰了亲戚亲戚当当我们我们我们 挺长一段时间,要是 就想到了电池仓的概念。其他AA和CR123A尺寸差别还是很大的,怎么才能 才能 才能补长筒身?弹簧价值形式是我能只能想到的最好的除理方案。

编辑:是也有有了用弹簧补长电池仓以实现多电池兼容的构思,顶端的设计就比较顺利了?

陈留阶:着实想到了用弹簧补长电池仓实现多电池兼容。其他在实际设计的过程中还是碰到了不少问题:

一、弹簧疲劳,这是最担心的有兩个 多 问题。不同的材料弹性不一样,抗疲劳性不要 一样,其他亲戚亲戚当当我们我们我们 对比了多种材料,最终选定了65锰弹簧,其他做了不要 次试验,单是弹簧固定压缩测试,亲戚亲戚当当我们我们我们 就连续压了有兩个 多 月。一块儿,弹簧价值形式一定要做成塔形,压下去刚好是平面,原先能只能保证弹簧处于的筒身长度最短。

二、电阻,其他弹簧长度与电阻成正比,而电阻一定只能过大,不然亮度无法达到,其他弹簧的长度、圈数也有经过认真的计算和无数次的反复试验。

三、导正,亲戚亲戚当当我们我们我们 在放置电池的完后 ,很其他会将电池放歪,强行将电池装到 电筒也有其他原因 弹簧变弯报废。为了除理你这个问题,亲戚亲戚当当我们我们我们 在弹簧的顶部加了有兩个 多 垫片,不管电池怎么才能 才能 放置,都能只能让弹簧垂直压升,达到理想的伸缩效果。

将哪此问题逐一除理,反复修改,折腾了近两年,TA10才最终面世。

编辑:从概念构想、到设计、到最终的成品,整个过程也有波折重重呀。不过有付出无缘无故有回报的,亚洲户外产业大奖金奖不要 个很大的肯定。没有对你而言,获奖是否是衡量有兩个 多 设计师成功的标准?

陈留阶:获奖是对产品对设计师的一种生活肯定,但只能说这是判断设计师成功是否是的唯一标准。对我而言,成功的标准在于你的产品能只能给你的用户带来更好的使用体验。得到用户的正面反馈,诸如我的手电协助警察更好的执勤,甚至是让用户脱离危险,听到哪此反馈,着实比获奖更给你兴奋,也我能只能有更大的动力继续做设计,设计更好的产品。

编辑:从事设计师工作没有多年,有没有遇到瓶颈期,如遇到你又是怎么才能 才能 突破的呢?

陈留阶:着实不管是从事产品设计还是其他的职业,后会 有瓶颈期。我被委托人的经验是,你要除理问题,就要不断学习和积累,无缘无故让被委托人处于清零的情況,不要 让过去或所谓的经验成为你重新发现和探索未知的羁绊。不要 对我而言,"设计"仍然是有兩个 多 陌生的名词,毕竟设计没有顶峰,唯有始终保持着菜鸟般的好学心态,不断学习,才能继续稳步向前。